2月28日，由中鐵四局集團有限公司承建的西（安）銀（川）高速鐵路漠谷河2號特大橋順利復(fù)工。西銀高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”的重要組成部分，也是貫穿陜甘寧三地的首條高鐵線路。它的建設(shè)，對關(guān)中城市群、沿黃城市帶建設(shè)具有重要意義。
作為西銀高鐵施工重點控制性工程，莫谷河2號特大橋創(chuàng)造了多項國內(nèi)或全線之最。該橋采用國內(nèi)先進的“干拼法”施工工藝，為國內(nèi)首次在高鐵簡支箱梁上應(yīng)用該工藝。
按照“分區(qū)分級、精準防控”和“一手抓防控，一手抓復(fù)工”的安排部署，中鐵四局西銀鐵路四標項目部積極穩(wěn)妥推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項組織工作，嚴格按照陜西省、咸陽市疫情防控工作部署，認真貫徹落實疫情防控各項措施，積極做好防疫物資和施工物資的儲備工作。為加快復(fù)工進度，同時避免疫情隱患，項目部邀請了專業(yè)醫(yī)學(xué)檢驗機構(gòu)到現(xiàn)場為全部180余名建設(shè)者進行了新冠肺炎病毒核酸檢測，提高了復(fù)工的安全系數(shù)。
據(jù)了解，由于采用了更加快速準確的檢驗措施和科學(xué)高效的施工工藝，漠谷河2號特大橋?qū)⒁咔橛绊懡档阶畹�，�?fù)工后仍可保證按期完工。
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