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成都地鐵10號線二期供電系統(tǒng)聯(lián)調(diào)結束 離年內(nèi)開通更近了

編輯:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2019/8/30 15:56:19 瀏覽:

  今年將開通試運營的成都地鐵10號線二期又有新消息了。8月30日,記者從成都地鐵建設公司獲悉,10號線二期供電系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)已圓滿收官,線路軌行區(qū)具備800M通信功能,為后續(xù)空載試運營及綜合大聯(lián)調(diào)提供了穩(wěn)定運行條件。

  成都地鐵建設公司相關負責人介紹,為推進10號線二期建設,結合“不忘初心、牢記使命”主題教育,工程建設中,時時發(fā)揮黨員先鋒模范作用,通過進度規(guī)劃、質(zhì)量控制、風險卡控、問題協(xié)調(diào)、綜合預警等方法,實行全過程動態(tài)管理,高效、有序協(xié)調(diào)各專業(yè)施工隊伍進行交叉施工,高標準、高質(zhì)量完成節(jié)點目標任務。

  為了軌行區(qū)具備800M通信能力,成都地鐵10號線二期黨員突擊隊克服既有線施工接入復雜難題,白天討論接入細節(jié),晚上全程參與調(diào)試。針對車站關鍵設備房及系統(tǒng)各專業(yè)施工、軌行區(qū)和場段施工過程中遇到現(xiàn)場施工接口問題、設計問題,黨員突擊隊成員經(jīng)常深入現(xiàn)場踏勘,研究解決問題,攻克各專業(yè)難題,一走就是十幾公里,工作也常常進行到夜間12點。

  10號線二期建設歷程:

  2018年12月28日,橋車輛段運用庫具備接車條件;

  2019年4月28日,北段環(huán)網(wǎng)電通;

  2019年5月16日,北段接觸網(wǎng)送電;

  2019年5月17日,北段接觸網(wǎng)熱滑;

  2019年5月20日,北段軌行區(qū)移交;

  2019年5月25日,全線環(huán)網(wǎng)電通;

  2019年6月23日,全線接觸網(wǎng)送電;

  2019年6月26日,全線接觸網(wǎng)熱滑;

  2019年6月30日,供電系統(tǒng)完成電力監(jiān)控的接口調(diào)試及運營平推。

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